«КАМАЗ» объявил промежуточные консолидированные финансовые результаты за первое полугодие 2018 года по МСФО
Консолидированная выручка Группы организаций ПАО «КАМАЗ» по итогам первого полугодия 2018 года превысила 78 млрд. рублей, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на 16 млрд. рублей. Чистая прибыль составила почти 1,6 млрд. рублей.
За первое полугодие было реализовано более 15 тысяч автомобилей КАМАЗ, доля компании на рынке грузовых автомобилей составила 43%.
Увеличение выручки от продаж грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники и дохода от продаж автомобилей в лизинг обеспечило рост консолидированной выручки Группы. За шесть месяцев 2018 года на условиях финансовой аренды было продано 1 689 автомобилей и автобусов (АППГ - 703 ед.).
По итогам первых шести месяцев 2018 года хорошие результаты показали совместные предприятия и зависимые общества ПАО «КАМАЗ». Положительный эффект от их деятельности составил 895 млн. руб. (АППГ - 463 млн. руб.).
Негативные экономические факторы Группа компенсирует путём снижения постоянных расходов, оптимизацией модельного ряда, ценовой политикой, стратегией импортозамещения и локализацией производства автокомпонентов.
«КАМАЗ» продолжает развивать приоритетные инвестиционные программы нового модельного ряда автомобилей за счёт собственных и заёмных средств. Капитальные вложения в современные технологии и оборудование за первое полугодие 2018г. составили 8% от выручки. Для финансирования инвестиционных проектов в мае 2018 года были размещены облигации на сумму 15 млрд. руб., при этом Группа организаций ПАО «КАМАЗ» соблюдала ковенанты, установленные кредитными соглашениями.
Следующая новость: Сайту «Вести КАМАЗа» - два года.
- 43206-2402010
- Редуктор заднего моста (новый) на 15 отв., 46 зуб. Урал
- 375-3507015
- Колодка стояночного тормоза (старого образца)
- 4320ЯХ-2300010
- Мост передний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77.
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.
В полном соответствии с названием, этот агрегат занимается снабжением мотора топливом.